（文/潘昱辰 编纂/张广凯(kai)）日前，奇瑞团体宣布(bu)11月销售汽车达21.21万辆，同比增进111%；单月销量首(shou)次(ci)冲破21万辆。近5个月以来(lai)，奇瑞团体已连续跨越15万、17万、19万、20万、21万的单月销量新台阶。1-11月，奇瑞团体累(lei)计销售汽车166.56万辆，同比增进47.8%。
奇瑞今年连破销量记录
详细来(lai)看，奇瑞品牌11月销量为14.79万辆，同比增进109%；1-11月销量为119.77万辆，同比增进41.9%；
高端品牌星(xing)途11月销量为1.3万辆，同比增进173.3%；1-11月销量为11.14万辆，同比增进129.5%。
捷途品牌11月销量为4.1万辆，同比增进139.7%；1-11月销量为27.31万辆，同比增进72.8%。
11月，奇瑞团体共有(you)瑞虎7、瑞虎8、艾瑞泽(ze)8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行(xing)者月销凌驾1万。
但是，奇瑞团体并未宣布(bu)同期出口数据；也并未宣布(bu)同期新能源车型的销量。
正在今年10月举行(xing)的2023奇瑞科技(ji)DAY主题活动上，奇瑞控股董事长尹同跃公开(kai)承认新能源营业“起了个大早，赶了个晚集。”但他同时夸大，奇瑞来(lai)岁(sui)正在新能源行(xing)业的排名(ming)一定会进入(ru)全国头部地位，“没有(you)会像今年这么虚心了”。
奇瑞风云“新生”
正在混动市场，奇瑞品牌、捷途品牌于11月分别发布(bu)了各自的全新新能源序列(lie)——奇瑞风云序列(lie)和捷途山海序列(lie)，两(liang)大序列(lie)两(liang)年内共计划推出19款全新混动产(chan)品。其中，奇瑞风云序列(lie)的首(shou)款量产(chan)车型风云A8和A8 Pro，搭载鲲鹏超(chao)能混动C-DM技(ji)术，正在广州车展迎来(lai)首(shou)秀；捷途山海序列(lie)的首(shou)款量产(chan)车型捷途山海L9于11月14日正式上市，定位大七(qi)座超(chao)混SUV。
正在中高端纯电市场，基于E0X电动平(ping)台打造的纯电动轿(jiao)车星(xing)途星(xing)纪元ES，于11月开(kai)启预售，并将于12月中下旬上市；奇瑞与华为首(shou)款互(hu)助车型——智界(jie)S7也于11月底正式上市；iCAR品牌旗下首(shou)款车型 ——“潮盒电动SUV”iCAR 03，也将于12月开(kai)启预售。
没有(you)过(guo)以上大批(pi)来(lai)改过(guo)品牌、新序列(lie)的新能源车能否得到市场的承认，还有(you)待时间(jian)的考证。
